自行車剎車系統是保障騎行安全的重要部件，在使用中能夠控制車輛速度，從而避免碰撞等事故的發生。下面將介紹自行車剎車系統的組成部件。
手把：手把是剎車系統的操作裝置，騎行者通過手把來實現剎車的操作。手把一般安裝在車輛的前部，通過壓把來控制剎車系統。
剎車桿：剎車桿是連接手把和剎車器的裝置，起到傳遞剎車指令的作用。剎車桿材質一般為金屬，具有一定的彈性，能夠將手把的壓力傳遞到剎車器上，從而實現剎車功能。
剎車器：剎車器是自行車剎車系統的核心部件，包括前剎車器和后剎車器。剎車器一般由剎車鉗、制動皮圈等組成。騎行者通過手把的操作，剎車桿傳遞的剎車指令最終通過剎車器來產生制動力。
剎車鉗：剎車鉗是剎車器的一部分，通常由金屬材質制成，形狀呈C形。剎車鉗通過制動皮圈夾緊車輪的變徑部分，產生阻力從而實現剎車功能。剎車鉗一般與自行車車架固定在一起。
制動皮圈：制動皮圈也稱為剎車片，是自行車剎車系統中的關鍵零部件。制動皮圈一般由橡膠材質制成，具有良好的彈性和耐磨性。當剎車器施加力量時，制動皮圈與車輪接觸，通過摩擦產生制動力。
制動線：制動線是連接手把和剎車鉗的軟管，用于傳遞剎車指令。制動線一般由金屬絲或者鋼絲繩制成，具有一定的強度和耐腐蝕性。制動線負責將騎行者的剎車指令傳遞到剎車器，從而實現剎車功能。
制動套管：制動套管是用來保護制動線的外層管道，一般由橡膠材質制成。制動套管能夠降低制動線的磨損，同時也起到隔離空氣、水分和灰塵等雜質的作用，保護剎車系統的正常運行。
剎車拉線：剎車拉線是連接剎車桿和剎車器的部件，用于傳導剎車指令。剎車拉線一般由金屬絲或者鋼絲繩制成，具有較高的強度和耐久性。剎車拉線能夠將手把上的剎車指令傳遞到剎車器，從而實現剎車功能。
剎車墊：剎車墊也稱為剎車鞋，位于剎車器和車輪之間，起到制動作用。剎車墊一般由橡膠或者塑料制成，具有較高的摩擦系數和耐磨性。當剎車器施加力量時，剎車墊與車輪接觸，從而產生摩擦力，實現剎車功能。
輪輞：輪輞是車輪的一個部分，也是剎車系統的關鍵組成部分。輪輞一般由金屬材質制成，具有一定的強度和剛性。當剎車器施加力量時，剎車墊與輪輞接觸，通過摩擦產生制動力，從而實現剎車功能。
總的來說，自行車剎車系統的組成部件包括手把、剎車桿、剎車器、剎車鉗、制動皮圈、制動線、制動套管、剎車拉線、剎車墊和輪輞等。這些部件相互配合，共同實現自行車的剎車功能，確保騎行的安全。
